mennessä yue yue | 7. kesäkuuta 2026 | BLOGI
Olen purjehtinut näillä vesillä jo kauemmin kuin useimmilla ihmisillä on ollut ajokorttia, ja sanonpa teille karun totuuden: joka vuosi menetämme hyviä ihmisiä potkuritörmäyksissä. Rannikkovartioston tiedot vahvistavat sen, mitä olen nähnyt omin silmin – suurin osa...
mennessä yue yue | 10. toukokuuta 2026 | BLOGI
Tiedätkö sen tehtaan alkuperäisen potkurin, joka tuli ponttoniveneesi mukana? Tuo metallikappale saa veneesi usein tuntumaan hitaalta. Tiedän, millaista on katsella, kun muut veneet kiitävät ohi. Poltat budjettisi bensiiniin. Sinulla on vaikeuksia saada täyteen lastattu kansi liukuun. Jätä kallis moottori väliin...
mennessä yue yue | 7. toukokuuta 2026 | BLOGI
Kausi on alkanut. Vene on valmiina. Potkuri ei liiku. Ei vain “hieman jumissa”. Ei liiku lainkaan. Yritit kumivasaraa. Vetäjää. Ehkä joitakin keinoja, joista et ole ylpeä. Ei auttanut. Useimmissa tee-se-itse-ohjeissa neuvotaan lyömään kovemmin. Isommalla...
mennessä yue yue | 5. toukokuuta 2026 | BLOGI
Viallinen veneen potkuri ei paljasta vikojaan satamassa. Se odottaa, kunnes olet merellä — moottori huutaa väärällä kierrosluvulla, runko raapii vettä ilman näkyvää syytä tai, mikä vielä pahempaa, kavitaatio on syövyttänyt potkurin siivet jo yhden kauden jälkeen. Tässä on...
mennessä yue yue | 1. toukokuuta 2026 | BLOGI
Moottori pauhaa. Kierrosluku nousee jyrkästi. Vene ei liiku. Potkurissa on jotain vikaa – mutta mikä? Useimmat veneilijät syyttävät “potkurin luistamista” ja jättävät asian siihen. Mikä on todellinen syy? Potkurin ilmanvaihto ja kavitaatio ovat kaksi erillistä ongelmaa —...
