av yue yue | 7. juni 2026 | BLOGG
Jeg har seilt i disse farvannene lenger enn de fleste har hatt førerkort, og la meg fortelle deg en hard sannhet: Hvert år mister vi dyktige folk på grunn av propellulykker. Kystvaktens tall bekrefter det jeg har sett med egne øyne – de fleste av...
av yue yue | 10. mai 2026 | BLOGG
Husker du den fabrikkmonterte propellen som fulgte med pontongbåten din? Det metallstykket gjør ofte at båten din føles treg. Jeg kjenner godt til følelsen av å se andre båter suse forbi. Du bruker opp hele drivstoffbudsjettet. Du sliter med å få et fullastet dekk opp i plan. Dropp den dyre motoren...
av yue yue | 7. mai 2026 | BLOGG
Sesongen er her. Båten er klar. Propellen vil ikke bevege seg. Den sitter ikke bare “litt fast”. Den vil ikke rikke seg en millimeter. Du har prøvd med gummihammeren. Avtrekkeren. Kanskje noen ting du ikke er stolt av. Ingenting hjelper. De fleste gjør-det-selv-veiledningene sier at du må slå hardere. Sterkere...
av yue yue | 5. mai 2026 | BLOGG
En defekt båtpropell avslører ikke sine feil mens den ligger ved kaien. Den venter til du er ute på vannet – da brøler motoren med feil turtall, skroget sleper uten noen åpenbar grunn, eller enda verre: bladene er spist opp av kavitasjon etter bare én sesong. Her er...
av yue yue | 1. mai 2026 | BLOGG
Motoren din brøler. Turtallet skyter i været. Båten vil ikke bevege seg. Det er noe galt med propellen din – men hva? De fleste båtfolk skylder på “propellglidning” og lar det bli med det. Hva er egentlig problemet? Propellventilasjon og kavitasjon er to helt separate problemer —...
