Seu Suzuki DF300B não veio com um sistema de hélices comum — e esse é o problema que a maioria dos proprietários de barcos enfrenta assim que percebe que algo está errado. O sistema de hélices duplas contrarrotativas é um dos projetos de propulsão mais complexos em qualquer motor de popa de série. Hélices padrão...
A maioria dos proprietários do Suzuki DF200 não aproveita todo o potencial do motor. O problema não é o motor, e sim a hélice. Um passo incorreto da hélice faz com que as rotações a plena aceleração (WOT) fiquem fora da faixa ideal. Isso aumenta o consumo de combustível e desperdiça potência real. A hélice certa muda tudo — arranques mais suaves,...
Escolher a hélice errada para o seu Mercruiser Alpha One não é apenas um pequeno problema de desempenho — é o caminho mais rápido para uma conta de reparo bem alta. Acredite em um velho lobo do mar que passou mais de 30 anos consertando motores Mercruiser e rebocando barcos avariados de volta para o...
Ouça, em meus mais de 30 anos na água, já vi praticamente todas as formas pelas quais um motor de popa pode apresentar falhas. A maioria dos proprietários de barcos nem sequer pensa nos seus foles — até ficarem com água na sentina até os tornozelos, tentando descobrir por que o barco está afundando. Quando isso acontece, um...
Depois de passar décadas em fundições, oficinas mecânicas e marinas, posso afirmar que instalar a hélice errada em um Mercruiser 5.7 Alpha One é a maneira mais rápida de estragar um bom barco. A arrancada fica lenta, o motor tem dificuldade para encontrar o ritmo, e você...
Prestem atenção. Passei mais de trinta anos na água e, se há uma coisa que já vi esvaziar a carteira de um proprietário de barco mais rápido do que um casco com vazamento, é usar a hélice errada. Se você colocar a hélice errada no seu Suzuki DF175, não estará apenas perdendo velocidade — você estará...