Pegue uma xícara de café e preste atenção. Se eu ganhasse um dólar cada vez que tive que rebocar um barco de volta à marina porque um capitão achava que seu motor de popa era uma fábrica mágica de eletricidade, eu já teria me aposentado nas Keys há uma década. Você está a 15 milhas da costa. O localizador de peixes...
Há mais de duas décadas venho fazendo reparos em barcos na marina, e nem consigo dizer quantos motores Mercruiser 3.0 Alpha One com transmissão externa já vi serem mandados para a sucata antes da hora. Por quê? Porque o proprietário colocou a hélice errada. Escolher a hélice errada não significa apenas perder um...
Olha, já trabalho com ferramentas e comando barcos há mais de trinta anos. Não sei dizer quantas vezes já vi alguém arrancando os cabelos porque seu Mercruiser Alpha One chega na zona vermelha em marcha lenta, mas, como por mágica, volta ao normal no exato segundo em que ele aciona o...
Por Capitão Dave — Perito marítimo e transportador veterano, com 40 anos de experiência na água. Olha só, depois de décadas transportando de tudo — desde ágeis esquifes de 15 pés até cruzeiros offshore de várias toneladas, de costa a costa —, já passei por muitos pesadelos nas estradas e dores de cabeça com o Detran....
Prestem atenção. Há mais de trinta anos que navego por essas águas e conserto motores de popa. Não há sensação pior na água do que ouvir o motor rugir, pisar fundo no acelerador e perceber que o barco não está se movendo nem um centímetro. Aquela sensação de desânimo...
2 ciclos x 2 tempos: existe alguma diferença? Você já deve ter ouvido falar desses dois termos: 2 ciclos e 2 tempos. Talvez você esteja no corredor de produtos náuticos, olhando para duas garrafas de óleo diferentes, se perguntando se está deixando passar algum segredo crucial da engenharia. Não está. Eles são...